{"id":9540,"date":"2023-11-27T09:28:54","date_gmt":"2023-11-27T12:28:54","guid":{"rendered":"http:\/\/blogdodanielgalvao.com.br\/site\/?p=9540"},"modified":"2023-11-27T15:56:57","modified_gmt":"2023-11-27T18:56:57","slug":"governo-do-estado-e-metrorio-firmam-intencao-de-retomada-das-obras-da-estacao-gavea","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogdodanielgalvao.com.br\/site\/governo-do-estado-e-metrorio-firmam-intencao-de-retomada-das-obras-da-estacao-gavea\/","title":{"rendered":"Governo do Estado e Metr\u00f4Rio firmam inten\u00e7\u00e3o de retomada das obras da Esta\u00e7\u00e3o G\u00e1vea"},"content":{"rendered":"\n

Proposta \u00e9 de que a concession\u00e1ria invista R$ 600 milh\u00f5es para finalizar o trajeto e assuma opera\u00e7\u00e3o da Linha 4<\/em><\/p>\n\n\n\n

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O Governo do Estado, por meio da Secretaria de Estado de Transporte e Mobilidade Urbana (Setram), e a concession\u00e1ria Metr\u00f4 Rio, assinaram, nesta quinta-feira (23\/11), um memorando de inten\u00e7\u00f5es para a retomada das obras da esta\u00e7\u00e3o de metr\u00f4 da G\u00e1vea. O documento estabelece as linhas gerais do acordo entre as partes que vai permitir que a Linha 4 seja conclu\u00edda e, finalmente, passe a operar em toda a sua extens\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n

– \u00c9 um avan\u00e7o concreto e significativo para um dos maiores desafios da mobilidade urbana da Cidade do Rio. A retomada das obras da esta\u00e7\u00e3o G\u00e1vea, paralisada h\u00e1 oito anos, vai destravar o desenvolvimento do sistema metrovi\u00e1rio do nosso estado. Estamos trabalhando fortemente para construir solu\u00e7\u00f5es que ofere\u00e7am \u00e0 popula\u00e7\u00e3o um o sistema de transporte digno e eficaz -, destacou o governador Cl\u00e1udio Castro.<\/p>\n\n\n\n

Por ser um memorando de inten\u00e7\u00f5es, o documento pode ser ajustado at\u00e9 que se chegue a um acordo definitivo. A proposta prev\u00ea que a concession\u00e1ria Metr\u00f4Rio feche um contrato com as empresas do cons\u00f3rcio (OEC e Carioca) que iniciaram as interven\u00e7\u00f5es em 2015, com a anu\u00eancia do Estado.<\/p>\n\n\n\n

O investimento est\u00e1 estimado em R$ 600 milh\u00f5es e, em compensa\u00e7\u00e3o, a concession\u00e1ria permaneceria \u00e0 frente da opera\u00e7\u00e3o do transporte por mais dez anos. Uma contrapartida exigida pelo governo \u00e9 que o valor da tarifa da Linha 4 seja igualada \u00e0s das Linhas 1 e 2. A previs\u00e3o de conclus\u00e3o das obras, paralisadas desde 2015, \u00e9 de 36 meses, ap\u00f3s a aprova\u00e7\u00e3o do projeto.<\/p>\n\n\n\n

A solu\u00e7\u00e3o proposta \u00e9 resultado de um grupo de trabalho formado pela Setram, RioTrilhos, Procuradoria Geral do Estado e Metr\u00f4Rio, que analisou a viabilidade jur\u00eddica, econ\u00f4mica e t\u00e9cnica de retomada das obras.<\/p>\n\n\n\n

– O que vimos durante todos esses meses de negocia\u00e7\u00f5es foi esp\u00edrito p\u00fablico, e n\u00e3o interesse pelo neg\u00f3cio. \u00c9 um cen\u00e1rio complexo, que exigiu muita dedica\u00e7\u00e3o dos nossos t\u00e9cnicos e foi tratado pelo governo com grande relev\u00e2ncia, porque a popula\u00e7\u00e3o espera por um desfecho h\u00e1 anos. Agora, os usu\u00e1rios podem ter uma perspectiva concreta sobre a esta\u00e7\u00e3o. Vamos continuar trabalhando dia e noite para buscar as melhores solu\u00e7\u00f5es para a mobilidade urbana do nosso estado -, disse o secret\u00e1rio estadual de Transporte e Mobilidade Urbana, Washington Reis.<\/p>\n\n\n\n

O pr\u00f3ximo passo ser\u00e1 apresentar a proposta para aprova\u00e7\u00e3o dos \u00f3rg\u00e3os de controle: Tribunal de Contas do Estado e Minist\u00e9rio P\u00fablico.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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