O governador do Estado do Rio de Janeiro, Cl\u00e1udio Castro, defendeu que a solu\u00e7\u00e3o para combater a perda de voos do Aeroporto Internacional Tom Jobim (Gale\u00e3o) \u00e9 uma gest\u00e3o integrada com o Santos Dumont, no modelo de multiaeroportos. A estrat\u00e9gia seria limitar o n\u00famero de passageiros embarcando no terminal do Centro, que j\u00e1 d\u00e1 sinais de satura\u00e7\u00e3o, e incentivar o aumento de rotas a partir da Ilha do Governador.<\/p>\n
Castro participou, nesta segunda-feira (24\/4), da 14\u00aa edi\u00e7\u00e3o do “Reage, Rio!” \u2013 debate realizado pelos jornais “O Globo” e “Extra” com apoio da Fecom\u00e9rcio RJ, com o \u00a0secret\u00e1rio Nacional de Avia\u00e7\u00e3o Civil, Juliano Noman, e o prefeito da Cidade do Rio de Janeiro, Eduardo Paes. Nesta ter\u00e7a-feira (25\/4), o governador vai a Bras\u00edlia para um encontro com o ministro de Portos e Aeroportos, M\u00e1rcio Fran\u00e7a, em busca de uma defini\u00e7\u00e3o.<\/p>\n
– Temos uma ideia clara, de que a solu\u00e7\u00e3o \u00e9 a ado\u00e7\u00e3o do sistema multiaeroportos. Quando falamos das potencialidades do Rio de Janeiro, estamos nos referindo a \u00f3leo, g\u00e1s, energia, turismo e, uma que vem crescendo, que \u00e9 a log\u00edstica, especialmente, na Baixada Fluminense, com os centros de distribui\u00e7\u00e3o. O Gale\u00e3o \u00e9 um ativo extremamente importante. Estamos muito otimistas com a reuni\u00e3o que ser\u00e1 realizada nesta ter\u00e7a-feira. O ministro j\u00e1 manifestou o desejo de chegar a uma solu\u00e7\u00e3o – afirmou Cl\u00e1udio Castro, para a plateia formada por especialistas do setor aeroportu\u00e1rio, autoridades e empres\u00e1rios.<\/p>\n
Castro ressaltou a urg\u00eancia de se chegar a um consenso para o assunto que j\u00e1 vem sendo discutido h\u00e1 cerca de um ano meio, inclusive com a cria\u00e7\u00e3o de um Grupo de Trabalho (GT). Em abril deste ano, a Infraero \u2013 estatal que administra o Santos Dumont \u2013 anunciou o aumento da capacidade do terminal do Centro em 54,5%, podendo chegar a 15 milh\u00f5es de passageiros por ano. A proposta que ser\u00e1 levada para o governo federal \u00e9 de limitar entre seis milh\u00f5es a oito milh\u00f5es de passageiros ano a capacidade do Santos Dumont.<\/p>\n
– Na pr\u00e1tica, o que tem que acontecer nessa vis\u00e3o multiaeroportos \u00e9 tirar de quem tem muito e mandar para quem tem pouco. Precisamos de decis\u00f5es para ontem. Temos a baixa temporada para fazer um teste. Se tivermos que reduzir mais o ICMS, a gente faz. Topamos perder receita para um bem maior. Lembrando que o Rio \u00e9 o segundo estado que mais envia receitas para a Uni\u00e3o – disse o governador, na sede da Editora Globo, no bairro Cidade Nova, no Rio.<\/p>\n
O prefeito Eduardo Paes afirmou que \u00e9 fundamental ter uma estrat\u00e9gia de distribui\u00e7\u00e3o de voos e considerou menos relevantes nessa discuss\u00e3o a dificuldade de transporte e as condi\u00e7\u00f5es da seguran\u00e7a p\u00fablica na regi\u00e3o do Gale\u00e3o, diante dos entraves econ\u00f4micos. Ele afirmou que poder\u00e1 baixar o ISS das opera\u00e7\u00f5es no Tom Jobim para incentivar a retomada das atividades.<\/p>\n
– O processo de esvaziamento do Gale\u00e3o n\u00e3o \u00e9 recente. Ele se acentua agora, quando se tem perda de voos dom\u00e9sticos. Temos duas quest\u00f5es objetivas: o Santos Dumont tem que ter a sua capacidade limitada a seis milh\u00f5es de pessoas. O Gale\u00e3o \u00e9 que tem que ser o hub dom\u00e9stico do Rio de Janeiro. A m\u00e9dio prazo, ao se definir a modelagem do Santos Dumont, que ela leve em conta o Gale\u00e3o, ou seja, sistema multiaeroportos \u2013 defendeu Paes.<\/p>\n
O secret\u00e1rio nacional de Avia\u00e7\u00e3o Civil, Juliano Noman, afirmou que a quest\u00e3o \u00e9 prioridade do governo federal e est\u00e1 em an\u00e1lise um modelo de concess\u00e3o que leve em considera\u00e7\u00e3o os interesses do estado do Rio de Janeiro.<\/p>\n
– O ministro M\u00e1rcio Fran\u00e7a nos pediu que desse um passo atr\u00e1s no processo de relicita\u00e7\u00e3o e estudasse como est\u00e3o as coisas hoje, em rela\u00e7\u00e3o \u00e0 Changi (atual concession\u00e1ria do Gale\u00e3o) e a Infraero (que administra o Santos Dumont), para que se consiga chegar num bom balan\u00e7o e num equil\u00edbrio \u2013 afirmou.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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