{"id":4695,"date":"2019-10-11T09:21:20","date_gmt":"2019-10-11T12:21:20","guid":{"rendered":"http:\/\/blogdodanielgalvao.com.br\/site\/?p=4695"},"modified":"2019-10-11T09:21:20","modified_gmt":"2019-10-11T12:21:20","slug":"macae-welberth-recebe-secretario-de-estado-de-transportes-para-apresentacao-do-projeto-ferrovia-rio-x-vitoria-que-deve-gerar-10-mil-empregos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogdodanielgalvao.com.br\/site\/macae-welberth-recebe-secretario-de-estado-de-transportes-para-apresentacao-do-projeto-ferrovia-rio-x-vitoria-que-deve-gerar-10-mil-empregos\/","title":{"rendered":"Maca\u00e9: Welberth recebe secret\u00e1rio de Estado de Transportes para apresenta\u00e7\u00e3o do projeto Ferrovia Rio x Vit\u00f3ria que deve gerar 10 mil empregos"},"content":{"rendered":"

Nesta sexta-feira, 11, a partir das 16h, no Pal\u00e1cio Claudio Moacyr de Azevedo (antiga C\u00e2mara Municipal), o deputado estadual e presidente da Comiss\u00e3o de Turismo da Alerj, Welberth (Cidadania), recebe o secret\u00e1rio de Estado de Transportes, Delmo Pinho. Ambos ir\u00e3o apresentar o projeto Ferrovia Rio x Vit\u00f3ria e tamb\u00e9m de revitaliza\u00e7\u00e3o da malha no eixo Sudeste.<\/span><\/p>\n

Ao Blog, Welberth frisou que, na pr\u00e1tica, o objetivo das iniciativas \u00e9 incentivar o Turismo e fortalecer o transporte de carga entre os estados, al\u00e9m de restabelecer o uso por passageiros no trecho. \u201cA proposta vem sendo debatida desde 2015, mas somente agora ganhou for\u00e7a pol\u00edtica com o empenho da Alerj e do Governo do Estado\u201d, resumiu.<\/span><\/p>\n

Outro ponto destacado pelo deputado \u00e9 a gera\u00e7\u00e3o de empregos diretos e indiretos com as obras: cerca de 10 mil. \u201cO atual momento do Rio e do pa\u00eds exige investimentos assim: que traduzem benef\u00edcios para a popula\u00e7\u00e3o e para a economia, gerando emprego e renda\u201d, definiu.<\/span><\/p>\n

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Inicialmente, o or\u00e7amento previsto para a constru\u00e7\u00e3o da ferrovia era de R$ 7,6 bilh\u00f5es e previa a concess\u00e3o, por parte da Uni\u00e3o, de ferrovias, rodovias, portos e aeroportos em todo o pa\u00eds. A EF-118 ter\u00e1 577,8 km de extens\u00e3o, sendo 169,2 Km no Esp\u00edrito Santo e 404,6 Km no Rio de Janeiro e interligar\u00e1 os complexos portu\u00e1rios dos dois estados. <\/span><\/p>\n

Ainda no escopo original, o projeto previa a implanta\u00e7\u00e3o de seis t\u00faneis, 171 viadutos rodovi\u00e1rios, 130 pontes ferrovi\u00e1rias, 117 passagens inferiores e 60 passagens de pedestres.<\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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