{"id":30886,"date":"2026-03-10T12:39:55","date_gmt":"2026-03-10T15:39:55","guid":{"rendered":"https:\/\/blogdodanielgalvao.com.br\/site\/?p=30886"},"modified":"2026-03-10T12:40:01","modified_gmt":"2026-03-10T15:40:01","slug":"acordo-em-brasilia-promete-r-62-bilhoes-em-investimentos-para-a-br-101","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogdodanielgalvao.com.br\/site\/acordo-em-brasilia-promete-r-62-bilhoes-em-investimentos-para-a-br-101\/","title":{"rendered":"Acordo em Bras\u00edlia promete R$ 6,2 bilh\u00f5es em investimentos para a BR-101"},"content":{"rendered":"\n<p>Em reuni\u00e3o realizada em Bras\u00edlia, no Distrito Federal (DF), na \u00faltima sexta-feira, 6, representantes da Arteris e da Ag\u00eancia Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) assinaram a otimiza\u00e7\u00e3o contratual da gest\u00e3o da BR-101 no trecho chamado RJ Norte.<\/p>\n\n\n\n<p>De acordo com a concession\u00e1ria, o acordo viabiliza o maior ciclo de obras de moderniza\u00e7\u00e3o da rodovia e do setor no Estado do Rio, com investimentos superiores a 6,2 bilh\u00f5es de reais at\u00e9 o t\u00e9rmino do contrato, em 2048.<\/p>\n\n\n\n<p>O trecho contemplado pelo termo aditivo do contrato compreende o corredor que liga a cidade de Niter\u00f3i \u00e0 divisa com o Estado do Esp\u00edrito Santo (ES), que deve receber investimentos de 2,2 bilh\u00f5es de reais s\u00f3 no nesse 1\u00ba tri\u00eanio.<\/p>\n\n\n\n<p>Segundo a Arteris, o movimento permitir\u00e1 a mobiliza\u00e7\u00e3o de 30 frentes de trabalho simult\u00e2neas j\u00e1 no 1\u00ba ano, divididas entre servi\u00e7os estruturais, como a recupera\u00e7\u00e3o total de 322 quil\u00f4metros (km) de asfalto, e frentes de amplia\u00e7\u00e3o de capacidade.<\/p>\n\n\n\n<p>\u201cEste \u00e9 um passo fundamental para realizarmos uma transforma\u00e7\u00e3o profunda na BR-101\/RJ Norte oferecendo estradas cada vez mais seguras, modernas e sustent\u00e1veis\u201d, afirmou o diretor-superintendente da Arteris Fluminense, Helv\u00e9cio Tamm.<\/p>\n\n\n\n<p>A concession\u00e1ria explicou ainda que o cronograma prioriza interven\u00e7\u00f5es estrat\u00e9gicas com in\u00edcio em 46 km de faixas adicionais entre Niter\u00f3i e Itabora\u00ed, al\u00e9m da t\u00e3o esperada duplica\u00e7\u00e3o de 45,8 km entre Maca\u00e9 e Casimiro de Abreu.<\/p>\n\n\n\n<p>O trecho entre as cidades da Regi\u00e3o dos Lagos e do Norte Fluminense, que tem Rio das Ostras entre elas, contempla 8 novas pontes e 4 dispositivos em desn\u00edvel, representando um grande avan\u00e7o na mobilidade e log\u00edstica da regi\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n<p>Ainda no chamado trecho RJ Norte, est\u00e1 prevista a execu\u00e7\u00e3o de 81,7 km de multivias, entre o Km 10 e o Km 84, em Campos dos Goytacazes, que tamb\u00e9m tem a expectativa de modernizar o fluxo de carga e o tr\u00e1fego local, impactando diretamente a economia e o turismo da regi\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n<p>\u201cA nova fase insere a rodovia em um cen\u00e1rio de infraestrutura moderna. O projeto prev\u00ea a implanta\u00e7\u00e3o do primeiro PPD (Ponto de Parada e Descanso) para caminhoneiros do Estado do Rio de Janeiro, localizado no Km 133, em Carapebus. A iniciativa serve como modelo em conformidade com o planejamento da ANTT para o suporte aos motoristas de carga, atendendo \u00e0 \u2018Lei do Descanso\u2019 (13.103\/2015). Em paralelo, o investimento tecnol\u00f3gico \u00e9 refor\u00e7ado pela implementa\u00e7\u00e3o do sistema \u2018Free Flow\u2019 em 3 p\u00f3rticos (Tangu\u00e1, Itabora\u00ed e S\u00e3o Gon\u00e7alo), otimizando a fluidez do tr\u00e1fego por meio da cobran\u00e7a eletr\u00f4nica sem a necessidade de parada\u201d, detalhou a Arteris.<\/p>\n\n\n\n<p>Al\u00e9m do impacto direto nos investimentos em obras de melhoria na BR-101, a assinatura do aditivo trar\u00e1 tamb\u00e9m, segundo a concession\u00e1ria, novos benef\u00edcios tarif\u00e1rios, com 2 tipos de descontos e at\u00e9 isen\u00e7\u00f5es.<\/p>\n\n\n\n<p>\u201cVe\u00edculos que utilizam sistema de pagamento eletr\u00f4nico passam a contar com o Desconto de Usu\u00e1rio Frequente (DUF), que aplica redu\u00e7\u00f5es progressivas at\u00e9 a 30\u00aa passagem dentro do mesmo m\u00eas para usu\u00e1rios das categorias 1, 3 e 5, e o Desconto B\u00e1sico de Tarifa (DBT), que aplica desconto de 5% exclusivo para os ve\u00edculos que utilizam a cobran\u00e7a autom\u00e1tica, independentemente da categoria do ve\u00edculo. J\u00e1 as motocicletas passam a ser isentas de tarifa em todo o sistema rodovi\u00e1rio\u201d, explicou a Arteris.<\/p>\n\n\n\n<p>Para a diretora-executiva de Rela\u00e7\u00f5es Institucionais, Regulat\u00f3rias e Estrat\u00e9gia da Arteris, Giane Zimmer, a assinatura do termo aditivo de otimiza\u00e7\u00e3o contratual da gest\u00e3o da BR-101, trecho RJ Norte, representa um marco para todas as partes envolvidas.<\/p>\n\n\n\n<p>\u201cEsse momento reflete o compromisso s\u00f3lido da companhia e a maturidade do processo conduzido pelo governo federal na promo\u00e7\u00e3o e garantia da seguran\u00e7a jur\u00eddica e sustentabilidade do setor de infraestrutura rodovi\u00e1ria no Brasil\u201d, afirmou Giane Zimmer.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Em reuni\u00e3o realizada em Bras\u00edlia, no Distrito Federal (DF), na \u00faltima sexta-feira, 6, representantes da Arteris e da Ag\u00eancia Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) assinaram a otimiza\u00e7\u00e3o contratual da gest\u00e3o da BR-101 no trecho chamado RJ Norte. 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